Bygger på en 74-tons dispens som sattes i drift september 2014 och där syftet är att på nära håll skaffa kunskap om effektiviteten kring denna typ av fordon. Månatligen görs en uppföljning som visar på hur fordonet presterar. Ekipaget har 4 axlar på fordonet och 5 på släpet och ägs av Bälsås åkeri i Fjugesta. Resultatet följs av en styrgrupp som har verkat enligt VSV Future-modellen. I styrgruppen ingår:
Morgan Careliussén, Bälsås åkeri AB
Karl Narfström, VSV
Fredrik Söderström, VSV
Christina Lundqvist, VSV
Lennart Cider, Volvo
Maria Hollander, The Paper Province
Thomas Asp, Trafikverket
Victor Asmoarp, Skogforsk
Lars Mejern Larsson, Trafikutskottet